斯堪尼亚中国工厂10月投产?玉柴与徐工签订国际化战略合作协议?本周全球卡车行业新鲜事盘点
本周商用车行业动态频现亮点:从沃尔沃卡车限量版车型的问世,到斯堪尼亚中国工厂的投产倒计时,再到国产、中外行业巨头间的深度合作,一系列事件勾勒出商用车领域发展的多元图景。在安全、电动化、全球化等多重趋势引领下,商用车行业正持续焕新,朝着更高效、环保、智能的方向全
本周商用车行业动态频现亮点:从沃尔沃卡车限量版车型的问世,到斯堪尼亚中国工厂的投产倒计时,再到国产、中外行业巨头间的深度合作,一系列事件勾勒出商用车领域发展的多元图景。在安全、电动化、全球化等多重趋势引领下,商用车行业正持续焕新,朝着更高效、环保、智能的方向全
ç䏿±½è½¦è®¯ æ®å¤åªæ¥éï¼è¿æ¥ï¼çå ¸å¡è½¦å¶é åæ¯å ªå°¼äºï¼Scania ABï¼é¦å¸æ§è¡å®Christian Levin表示ï¼
在欧洲卡车文化中,将平头卡车改造为长头已经成为了一种流行的存在。虽然历史上曾有厂商在欧洲投放长头卡车,比如沃尔沃NH、斯堪尼亚T系等车型,但由于路况及使用习惯等限制,如今的欧洲卡车清一色均为平头车。厂商不给卖?那我就自己改!在“剑走偏锋”的挑剔需求下,平头改长
在欧洲卡车文化中,将平头卡车改造为长头已经成为了一种流行的存在。虽然历史上曾有厂商在欧洲投放长头卡车,比如沃尔沃NH、斯堪尼亚T系等车型,但由于路况及使用习惯等限制,如今的欧洲卡车清一色均为平头车。厂商不给卖?那我就自己改!在“剑走偏锋”的挑剔需求下,平头改长
6月3日,华鹏飞股份有限公司(以下简称“华鹏飞”)成功举办“华鹏飞25台斯堪尼亚SUPER TIR车辆交付仪式”,标志着华鹏飞自有跨境运力的进一步提升,推动公司自有车队+跨里海快速通道与中欧中亚运输网络的协同效能的进一步强化,为“一带一路”跨境物流提供更强有力
随着本周的结束,热情如火的六月也来到了我们的身边。北半球的夏天总是一贯的炎热,但全球商用车行业的动态似乎并不像气温一般活跃。不过,本周还是有不少新车型、新订单的出现。那么在过去的一周里,全球商用车行业都有哪些新鲜事呢?今天这篇文章让我们一起来盘点一下。
随着本周的结束,热情如火的六月也来到了我们的身边。北半球的夏天总是一贯的炎热,但全球商用车行业的动态似乎并不像气温一般活跃。不过,本周还是有不少新车型、新订单的出现。那么在过去的一周里,全球商用车行业都有哪些新鲜事呢?今天这篇文章让我们一起来盘点一下。
基于混动技术带来的燃油成本节省(约20%-25%),以及与传统燃油重卡的成本对比分析,在早期预测的过程中,有消息称其定价可能在45万至47万元区间。
本周是2025年5月的最后一个完整周。过完这周,我们很快就将迎来中国的传统节日:端午节。气温越来越高,充满活力的夏季已然来临。本周,欧美卡车行业非常平淡,新产品、新方案不多。相比之下,国产商用车企业本周的步伐迅猛,在全球范围内迎来了新的进阶。话不多说,接下来就
本周是2025年5月的最后一个完整周。过完这周,我们很快就将迎来中国的传统节日:端午节。气温越来越高,充满活力的夏季已然来临。本周,欧美卡车行业非常平淡,新产品、新方案不多。相比之下,国产商用车企业本周的步伐迅猛,在全球范围内迎来了新的进阶。话不多说,接下来就
ç䏿±½è½¦è®¯ æ®å¤åªæ¥éï¼æ¯å ªå°¼äºï¼Scaniaï¼æ¨åºåæ°Super 11å卿ºï¼ä¸º11åå卿ºç»åå¸åºå¸¦æ¥å ¨æ
1961年,斯堪尼亚推出了世界上第一款涡轮增压卡车柴油发动机:DS10系列发动机,实现了205匹马力的强劲动力和优于同级的响应能力及燃油效率。自此,斯堪尼亚Super正式登场。在欧洲卡车文化的演变中,Super已经成为了斯堪尼亚的文化符号之一。2021年,随D
1961年,斯堪尼亚推出了世界上第一款涡轮增压卡车柴油发动机:DS10系列发动机,实现了205匹马力的强劲动力和优于同级的响应能力及燃油效率。自此,斯堪尼亚Super正式登场。在欧洲卡车文化的演变中,Super已经成为了斯堪尼亚的文化符号之一。2021年,随D
当很多人都以为欧洲主机厂不会再有新的柴油机,而将精力投入到新能源上面时,总有意外惊喜出现。5月20日,斯堪尼亚全新的Super 11升柴油机亮相,以适应更轻、更高效的高性能运输解决方案。
清晨6点,雾蒙蒙的,你见过高速上像屠宰场一样的车祸现场吗?我见过,就在曲靖马龙滴翠山。一辆皖M·**898的斯堪尼亚V8,车头就跟被捏扁的易拉罐似的,死死卡在护栏里。车上的货单写着“昆明斗南-江苏苏州”,已经被雨泡得褪色了。司机,35岁的邢海阳,当场就没了,方
但是谁能想到今年35岁的他,居然会和自己喜欢的三国英雄吕布一样,正值壮年之时魂断异乡。
在当下这个大环境中,我们永远无法预测下一秒会发生什么,一定要珍惜当下,毕竟稍有不慎就会阴阳两隔。
5月10号是“V8战神吕布”邢海阳离开这个世界的日子,本该是令人悲痛的消息。
在如今的公路货运当中,牵引车+挂车的运输形式占据了绝大部分比重。无它,主要原因在于:一台牵引车能与多种不同的挂车相匹配,适用范围广,并且相对的经济性和舒适性也更高。除了“甩挂”这种形式外,运输过程中也时常出现卸货需求。正是因此,随车叉车、随车起重机等设备也越来
“人中吕布,马中赤兔”——谁曾想这句古语竟成了卡车司机邢海阳的催命符?5月11日傍晚,杭瑞高速贵州晴隆段,一辆价值150万的斯堪尼亚V8卡车在暴雨中轰然侧翻。